滑動(dòng)表面的粗糙度是影響O形圈表面摩擦與磨損的直接因素。o型密封圈裝配機(jī)一般地說,表面光潔摩擦與磨損就小,所以滑動(dòng)表面的粗糙度數(shù)值往往很低(Ra0.2-.050μm)。但是,o型密封圈裝配機(jī)試驗(yàn)表明,表面粗糙過低(Ra低于0.050μm)又會(huì)給摩擦與磨損帶來(lái)不利的影響。這是因?yàn)槲⑿〉谋砻姘纪共黄?,可以保持必要的?rùn)滑油膜。因此要選擇適當(dāng)?shù)谋砻嬉??;瑒?dòng)表面的材質(zhì)對(duì)O形圈的壽命也有影響?;瑒?dòng)表面材質(zhì)的硬度越大、耐磨性越高、保持光潔的能力就越強(qiáng),o型密封圈裝配機(jī)O形圈的壽命也就越長(zhǎng)。這也是液壓缸活塞桿表面鍍鉻的重要原因。o型密封圈裝配機(jī)同理可以解釋具有同樣粗糙度的用銅、鋁合金制成的滑動(dòng)表面比鋼制滑動(dòng)表面對(duì)密封圈的摩擦與磨損更為嚴(yán)重,低硬度、大壓縮量的密封圈不如高硬度、o型密封圈裝配機(jī)小壓縮量的密封圈耐用的情況。
橡膠O型圈的收縮率跟隨硫化橡膠制成品的含膠量的擴(kuò)大而擴(kuò)大。橡膠O型圈產(chǎn)品的收縮率跟隨硫化橡膠制成品的強(qiáng)度加上而成馬鞍子型曲線圖更改。橡膠O型圈產(chǎn)品的收縮率跟隨硫化橡膠溫度的加上而擴(kuò)大,溫度每加上10度,收縮率加上0、1%—0、2%。橡膠O型圈產(chǎn)品的收縮率跟隨硫化橡膠制成品干料的載入量的增加而擴(kuò)大,當(dāng)干料品質(zhì)>產(chǎn)品質(zhì)量5%-10%,收縮率比較穩(wěn)定。環(huán)盛多年以來(lái)總結(jié)了很多o型密封圈裝配機(jī)的方法和經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過專門團(tuán)隊(duì)的不斷學(xué)習(xí)研究和改進(jìn),已經(jīng)形成了比較成熟的o型密封圈裝配機(jī)的方案,您可以根據(jù)您的實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行選擇。
橡膠O型圈制成品的脹超過減少率搖擺不定經(jīng)營(yíng)規(guī)模非常大,橡膠O型圈海平面制成品一般采用一次也許二次硫化橡膠,初次聚氨酯發(fā)泡硫化橡膠(又成發(fā)孔)模貝凹模按制成品限度減少60%擺弄,第二次按制成品限度擴(kuò)張7%-10%做為定形硫化橡膠塑膠粒減少率是一個(gè)更改跨平臺(tái),極其雜亂無(wú)章的疑惑,也是沖壓模具者要求深思熟慮的疑惑,當(dāng)今,都還沒一個(gè)真正的,健全的,具備實(shí)際意義的計(jì)算公式計(jì)算,還只有以憑著歷經(jīng)可能也許歷經(jīng)累積實(shí)踐活動(dòng)測(cè)量數(shù)據(jù)信息做為參考。環(huán)盛的o型密封圈裝配機(jī)服務(wù)的企業(yè)已經(jīng)有很多了,目前來(lái)說還沒有出現(xiàn)過什么問題,各方面的技術(shù)參數(shù)也都得到了業(yè)內(nèi)的一致認(rèn)可,歡迎前來(lái)合作。
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